摘要

采用镁合金在上、钢板在下且添加中间夹层辅助的激光焊接技术,对厚度1.4mm的AZ31B镁合金和厚度为1.5mm的DP590双相钢平板试件进行了焊接,基于热力学性能和本征力学性质的计算来选择夹层元素,分析了添加夹层前后镁/钢接头显微组织和性能的变化。结果表明:添加Sn和Al夹层,接头最大载荷分别为730N和590N,与没有添加夹层相比,分别提高2.04倍和1.46倍;添加Al夹层,接头界面生成脆性较大的Mg_(17)Al_(12)化合物,其限制镁/钢接头性能提升;而添加Sn夹层,界面生成脆性相对较低的Mg_(2)Sn化合物以及延性的Fe_(3)Sn化合物,这是添加Sn夹层镁/钢接头性能高于添加Al夹层的重要原因。

  • 单位
    湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室