汽车尾气温差发电装置的设计

作者：李淼林; 赵勇杰; 黄科

来源：公路与汽运, 2014, (06): 12-15.

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节能减排和提高发动机热效率是汽车工业界的研究热点。文中简要阐述了半导体温差发电的原理,提出利用汽车尾气余热和冷却液水冷形成温差发电;基于Solidworks设计了一种汽车尾气温差发电装置,并详细介绍了该汽车尾气温差发电装置的结构及在汽车上的布置。