依托宁波市轨道交通5号线经堂庵跟车辆段道路工程，运用ABAQUS有限元软件计算分析地基置换率、桩土应力比、桩长及桩体刚度对3条线路有列车换算土柱荷载作用时的影响，研究软土水泥搅拌桩复合地基地铁线路沉降及其影响因素。得出最低临界置换率和最小桩长，发现桩土应力比和桩体刚度的改变对复合地基沉降量和加固影响深度的作用效果不敏感。
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