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摘要
总结了以活性炭、碳纳米管、介孔碳、石墨烯等碳基材料为载体的加氢脱硫催化剂的研究进展。与常规Al2O3基载体催化剂相比，碳基载体催化剂比表面积大，活性金属的分散性好，活性金属-碳表面间的相互作用弱，有利于形成高活性的Ⅱ类活性相。以二苯并噻吩及4,6-二甲基二苯并噻吩等含硫有机物为处理对象，碳基载体加氢脱硫催化剂总体上具有比Al2O3基载体催化剂更高的加氢脱硫催化活性。为满足碳基载体加氢脱硫催化剂的工业应用要求，需要降低制备成本，并针对催化体系的特点进行孔结构优化及表面改性，同时，还需要加强对碳基加氢催化剂加氢脱硫反应机理和动力学方面的研究，以促进催化剂与工艺技术的进步。
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单位中国石油化工股份有限公司
