摘要

文章根据2019年就地热再生和超薄磨耗层技术在广西柳州北环高速公路路面病害处治中的应用,对两种不同预防养护方案及其经济效益、节能减排和施工前后4个年度路况等进行对比分析。结果表明:(1)就地热再生对机械要求更高,但经济效益更好且更节能;(2)就地热再生和超薄磨耗层两种技术能明显提升路况指标;(3)施工后2年内超薄磨耗层具有更好的抗滑性能,就地热再生具有更好的抗裂性能,施工后3年内路况指标均能维持在较高水平。

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