摘要

在非平面道路网络空间概念模型和GDF逻辑数据模型基础上,提出了一种城市多模式交通网络及其连通关系的表达方法,以辅助各交通模式间连通关系的自动化实现,并为更具实用价值的公众多模式出行信息服务提供方法支持。

  • 单位
    资源与环境信息系统国家重点实验室; 中国科学院; 中国科学院研究生院

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