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摘要
在传统的无线传感器网络中,有限的电池能量会限制传感器网络的寿命。而在无线可充电传感器网络中,能量可以通过无线方式给传感器充电,延长传感器网络的寿命。利用充电小车等移动设备对无线传感器网络进行能量补充时,在一个充电周期内减小充电小车的移动总路径,可以有效减少经济成本。基于无线可充电传感网中各节点的能耗差异性,结合蚁群算法和对旅行商(TSP)问题的研究,提出了基于能耗分级的非固定周期和固定周期两种小车充电策略。仿真结果表明,与传统的充电策略相比,两种新策略均能有效减少充电小车的移动总路径。
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