通过分析半径线概念的起源、特征以及当前我国轨道交通规划中存在的半径线问题,明确半径线研究的目的。通过对世界范围内随机选取的39个城市轨道交通线网进行分析,发现半径线在世界上具有较广泛的应用,且本身具有独特的适用性。进一步分析26个含有半径线的线网样本,发现半径线的成因包括城市地理特征、规划及实施因素。针对我国"半径线"问题的成因及特点提出了优化建议,从适用性、规划策略、实施方案及运营组织等方面给出了解决措施。
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