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摘要
以带电加热防除冰系统的平尾后掠翼型为研究对象，在风速90 m/s、温度-4～-9℃、液态水含量（Liquid water content,LWC）0 45～1 5 g/m3以及水滴直径（Median volumetric diameter,MVD）20 1～36μm条件下，在0 6 m结冰风洞中开展溢流冰生成规律研究，包含溢流冰起始位置、覆盖范围和类型。试验结果表明，翼型表面溢流冰形成的起始位置受加热功率及来流温度影响较为明显，加热功率或来流温度低至一定数值时溢流冰类型从溪状冰变为冰脊，随着加热功率或来流温度的增加，溢流冰起始位置向后移动。溢流冰的溢流范围受LWC及加热功率影响较为明显，LWC越大，收集水量越多，溢流的范围随之越广；加热功率的影响类似，增大加热功率融化的溢流水增多，从而溢流范围越广。溢流冰生成的类型对MVD的变化比较敏感，当MVD从20 1μm增加为3μm时，溢流冰即从典型的溪状冰变为冰脊。
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单位中国航空工业空气动力研究院; 上海飞机设计研究院
