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摘要
薄壁开口截面易发生畸变屈曲与局部屈曲,这两种屈曲模式的耦合对冷弯型钢构件的力学性能有显著影响,现有规范中的承载力计算方法未能准确地考虑这种相关作用。针对2根高强冷弯型钢C形截面短柱开展试验研究,通过改变翼缘加劲、翼板尺寸和板件厚度,考察畸变屈曲与局部屈曲的相关作用对构件承载性能的影响。与试验结果比较后发现:1)开口截面短柱的承载力计算也需要考虑畸变屈曲,2)对发生局部与畸变屈曲耦合构件,直接强度法和有效宽度法给出的承载力计算值过高。在现有直接强度法基础上,依据屈曲变形发生的先后顺序进行屈曲模式识别,得到的修正计算值能准确地预测发生屈曲耦合构件的极限承载力。
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