城轨车辆人机交互系统CPU负荷均衡优化方法研究

作者:陈建林; 马丽丽; 孙俊勇; 曾军
来源:电力机车与城轨车辆, 2020, 43(06): 80-83.
DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.06.017

摘要

人机交互系统(HMI)是城轨车辆司机获取车辆状态与故障信息的首要途经,界面显示数据能否实时刷新,直接关系到司机对车辆状态的准确判断。文章针对城轨车辆HMI显示屏的数据刷新卡滞问题,分析车辆数据显示延时原因,提出基于多线程的CPU负荷均衡优化方法,对MVB网络数据接收与界面更新算法进行优化。实际应用表明,该方法能有效解决列车HMI显示屏数据刷新卡滞问题,满足当前城轨车辆HMI的需求。