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摘要
载人月面着陆器主要负责航天员和探测载荷在环月轨道和月面之间的往返运输，速度增量需求高达5 000 m/s,主要设计难点在于推进剂和平台干重的质量控制，实现任务效益的最大化。以整器全任务剖面推进剂使用量控制为目标，在总体层面系统性地提出了飞行策略优化思路，包括基于最低发射窗口的地月转移设计、基于轨道摄动的环月设计、基于两舱均衡消耗的环月降轨设计、基于中途分离的动力下降设计、基于最佳推重比的月面上升设计、基于快速自主的月轨交会对接设计6方面的正常飞行策略，以及基于物资抛分的异面上升设计、基于兰伯特变轨的应急交会策略、基于PRA的多重故障应对策略3方面的应急飞行策略，为载人月面着陆器飞行任务规划和轨道设计提供借鉴和参考。
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