AASHTO 2002无粘结材料层的回弹模量预测方法

作者：舒翔; 田卿燕; 钱尼贵

来源：广东公路交通, 2009, (04): 1-3.

• AASHTO Mechanistic-Empirical Design Guide 2002
• predictive model of the resilient modulus of unbound materials
• long term resilient modulus of unbound materials AASHTO Mechanistic-Empirical Design Guide 2002
• predictive model of the resilient modulus of unbound materials
• long term resilient modulus of unbound materials

在总结前期预测模型的基础上,AASHTO 2002设计指南建立了水—无粘结材料回弹模量预测模型。该模型作为强化综合气候模型(EICM)的重要组成部分,用来评价环境因素对公路长期性能的影响。10种公路长期性能研究(LTPP)试验路段的观测结果验证了这种预测模型的可靠性。研究结果也发现,回弹模量的季节性变化幅度(对于非霜冻影响的地区)一般是很小的,小于最初(最佳夯实)状态到平衡状态的变化幅度。介绍了无粘结材料层的长期回弹模量的计算方法,以期对我国高速公路设计与研究起到借鉴作用。

• 单位
  广东华路交通科技有限公司