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摘要
为提升航空货运安保供应链的弹性水平，针对陆路运输环节偏移指定路线的扰动情形，根据弹性三角形理论进行弹性测度。在恢复阶段，为寻求最优弹性，以弹性最大化为目标，求解恢复水平、设备数量、恢复时间约束下的最优恢复策略，即确定在空侧货站需采取的安检方式、各安检方式的货物检查量和使用的安检设备台数。以深圳宝安国际机场为例进行分析。结果表明：随着货物总量或扰动时长增大，航空货运安保供应链弹性降低；安检速率、安检设备数量、违禁品检出率决定分配货物检查量时各安检方式的优先性；通过灵敏度分析提出三种弹性优化策略：降低扰动时长，增大安检速率，提高违禁品检出率。
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