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摘要
烟气层高度是火灾安全科学研究的重要参数之一。受限于烟气的不稳定性和易扩散性，人员很难确定船舶机舱等复杂火场内的烟气层高度。因此，以某损管训练舱为背景，通过搭建全尺寸实验平台，采用目测可视法得到烟气层的高度变化情况，并在此基础上比较了3种著名的烟气层高度确定方法(N百分比法、比例积分法和浮力频率法)。实验发现：N百分比法受温度影响较大，其仅适用于温度较低的火灾初期；比例积分法确定的烟气层高度与目测法存在较大差别；浮力频率法确定的烟气层高度与目测法得到的烟气层高度吻合度较好。该研究结论可以帮助学者和消防救援人员加深对船舶机舱火灾中烟气层高度确定方法的理解，指导其进行学术研究和开展消防救援。
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