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摘要
开展民机飞行机组应急逃生仿真旨在飞机研制早期发现飞行机组逃生口设计的潜在问题，确保飞行机组成员的人身安全。提出了一种民机飞行机组应急逃生混合现实仿真系统设计方案，进行了系统搭建与实验验证。针对系统中人体虚实匹配的关键问题，提出一种光-惯混合追踪的全身人体运动捕捉方法，结合基于Kinect2图像识别的人体关键尺寸快速匹配技术，可以有效提升人体虚实匹配效率与鲁棒性。相关成果已应用于某型国产大型民机研制中，为飞行机组逃生口设计验证与评估提供了快速、有效的解决方案。
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单位中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院; 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
