摘要

主要对隧道陡崖洞口开挖及支护方案进行优化,利用FLAC3D建立洞口三维模型,对比分析大开挖方案和微开挖方案的安全性与经济性。大开挖方案有较高的安全系数,但破坏了原边坡的自然景观,且造成了较大的工程浪费。通过对微开挖方案的模拟分析,发现该方案不仅能保持边坡稳定,且能使隧道工程更加合理地与陡崖边坡结合,实现绿色工程目标并避免工程浪费。因此,推荐采用“斜交进洞,微开挖方案”的建设方案。