摘要

护轮坎一般位于码头前沿,通常采用现场浇筑的方式进行施工,施工时需在海侧搭设悬挑式施工平台,方可进行海侧施工,施工过程受环境影响较大,护轮坎施工安全、质量控制困难。使用装配式护轮坎技术,改变了传统现浇的施工方法,采用工厂预制,现场拼装的施工工艺,较传统现浇护轮坎施工,大大减少了临水作业,混凝土观感质量提升明显,线形直顺,弯角圆润,观感质量极佳,也提高了工程后期运维管理的便捷性。

  • 单位
    中交一航局第五工程有限公司