摘要

上海北广场交通枢纽主体工程作为上海世博会期间的重点工程,以大型地下车库及商业开发与车站连体开发为主,具有上海市深基坑工程"大、深、紧、近"的基本状态与特点。围护护结构与主体地下结构相结合的设计理念解决了该项目基坑"近"的特点,在本工程得以更好的实践。