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摘要
复合材料适航维修中的人为因素控制对于减少维修差错，保证维修质量等具有重要意义。针对复合材料胶接挖补修理，提出基于功能共振的复合材料适航维修人为因素建模方法。首先分析了复合材料胶接挖补修理工艺过程及其“人-机-环”系统；然后利用FRAM方法构建了复合材料适航维修人为因素分析的功能网络模型，定义描述了各个功能模块，识别了各功能模块可能的变化，基于功能变化的可能性提取了典型的系统失效模式，最后提出了针对性控制措施。研究结果表明，基于FRAM的人为因素分析模型揭示了复合材料适航维修系统中的人、技术和环境因素的耦合、交互作用，可为维修差错控制提供支撑。
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