镍磷复合镀缸套穴蚀原因分析

作者：姜玉领; 郭进京; 贺亚飞

来源：内燃机与配件, 2018, (21): 87-89.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2018.21.039

• 气缸套
• 穴蚀
• 冲蚀
• 发动机
• 石墨裸露率
• 镍磷复合镀

某发动机的镍磷复合镀层缸套,在使用一段时间后,发生了失效,在水道部位和环带上出现不同程度的穴蚀现象。采用宏观观察、缸套及镀层的化学成分分析、硬度分析、金相分析、扫描电镜分析和能谱分析,结合发动机的工作原理等分析方法对该缸套失效原因进行了分析。结果表明:发动机工作时由于活塞的上下运动,导致缸套的振动,在缸套和冷却液之间形成负压,产生气泡,气泡爆裂冲蚀镀层,镀层冲蚀掉后,在缸套石墨裸露的地方沿着石墨冲蚀缸套造成的。建议规范发动机中活塞与缸套的结合间隙来减少震动,减少缸套外壁石墨裸露率,确保镀层的均匀无缺陷,同时规范冷却液的使用。

• 单位
  中原内配集团股份有限公司