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摘要
该文以电动汽车充电负荷为研究对象，将电动汽车的充电需求作为切入点，从需求建模、负荷预测、负荷计算3个方面展开系统分析，并从电动汽车的有序充电系统、通信控制方案、控制算法分析探索实现电动汽车有序充电的控制路径，旨在保障电网系统稳定运行的同时，提升电动汽车的有序充电水平。
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该文以电动汽车充电负荷为研究对象，将电动汽车的充电需求作为切入点，从需求建模、负荷预测、负荷计算3个方面展开系统分析，并从电动汽车的有序充电系统、通信控制方案、控制算法分析探索实现电动汽车有序充电的控制路径，旨在保障电网系统稳定运行的同时，提升电动汽车的有序充电水平。
