摘要

隧道墙脚在施工中容易形成质量缺陷,可能会对隧道结构造成损害,为研究在不同埋深砂性地层条件下墙脚缺陷对隧道结构的影响程度,基于模型试验结果结合数值模拟手段确定缺陷对衬砌结构的弱化程度,并在此基础上拓宽埋深范围,进一步分析缺陷对隧道结构受力以及结构安全状态的影响。结果表明:墙脚缺陷对衬砌结构受力影响有限,墙脚以及仰拱受到的影响大于隧道其他位置;随着隧道埋深的增加,墙脚缺陷处弯矩值由负变正,同时拱脚、拱底的弯矩增幅明显;隧道埋深由2.5倍洞径增加到3倍洞径时,衬砌各个位置的安全系数出现不同程度的减小,其中仰拱的安全系数减幅最大,使之成为隧道结构破坏的重点区域。

  • 单位
    华东交通大学; 江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室

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