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摘要
深圳地铁5号线工程穿越广深高速公路立交桥,为保证桥隧相交设计、施工的安全,基于Midas/GTS计算程序构建三维有限元模型模拟,分析预测盾构施工过程中引起的地层、管片、桩基的沉降和位移,并根据计算结果采取相应的工程措施。本工程可以为处理桥隧相交的地下铁道工程问题提供一定的参考价值。
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深圳地铁5号线工程穿越广深高速公路立交桥,为保证桥隧相交设计、施工的安全,基于Midas/GTS计算程序构建三维有限元模型模拟,分析预测盾构施工过程中引起的地层、管片、桩基的沉降和位移,并根据计算结果采取相应的工程措施。本工程可以为处理桥隧相交的地下铁道工程问题提供一定的参考价值。
