<正>近年来,由于运输网络公司的出现和实时出租车数据的融合,针对共享汽车服务的动态投放策略的协同研究工作有所增长,但其本身仍然是一个复杂的算法问题。早期研究解决了以减少寻客里程为目标的分散式出租车重投放决策问题。随着越来越多的的共享自动驾驶汽车技术出现,针对共享汽车的车群投放策略研究受到关注,且在实际应用中得到了验证。这些研究的主要不足在于没有在大范围的网络和乘客环
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
