高速公路ETC和MTC方式下车辆延误比较

作者：代士磊; DAI Shi lei

来源：哈尔滨商业大学学报(自然科学版), 2012, 28(1): 99-101.

DOI：10.3969/j.issn.1672-0946.2012.01.025

• 高速公路
• 收费站
• 车辆延误
• 不停车收费

在人工或半自动收费方式下,机动车辆经过高速公路收费站时需要减速或停车缴费,当车辆较多时,容易形成排队现象,由此会造成大量延误.基于单路排队多通道服务模式(M/M/N),通过对MTC和ETC两种收费方式下高速公路缴费车辆延误的对比,可以明显看出高速公路收费站采用ETC收费方式能大大减少车辆延误,降低车辆油耗,减少环境污染,很大程度地提高了收费站的通行能力和服务水平.

• 单位
  华南理工大学