科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
以CRH3C型动车组SF500CN转向架为分析研究对象，采用SolidWorks建立构架的三维模型，根据国际铁路联盟《动力单元-转向架和走行装置-转向架构架的结构强度试验（》UIC 615-4—2003）规范明确构架工况及载荷情况，并将构架模型传入ANSYS workbench（有限元分析软件）开展强度分析。最终结果表明：SF500CN构架各部位最大应力值均小于其所采用锻造材料的许用应力，构架结构在静强度及疲劳强度各工况下符合设计要求，确定构架疲劳强度的危险区域，对动车组检修维护起到助力作用。
-
单位中国铁路南宁局集团有限公司
