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摘要
爆破开挖是水工隧洞开挖中最常见的开挖方法之一，由于隧洞开挖围岩岩性的不确定性，通常围岩岩性较差时，需要采用钢拱架、锚网喷联合支护。为确保施工安全，钢拱架支护要求紧跟掌子面，由于钢拱架的影响，隧洞开挖时，周边孔钻孔角度与隧洞轴线形成夹角，隧洞成型开挖超挖控制难度增大，易造成孔底部位超挖增大。控制隧洞开挖成型质量、减少超挖对工程成本控制有着重要意义。如何减少孔底超挖，成为工程亟待解决的问题。
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爆破开挖是水工隧洞开挖中最常见的开挖方法之一，由于隧洞开挖围岩岩性的不确定性，通常围岩岩性较差时，需要采用钢拱架、锚网喷联合支护。为确保施工安全，钢拱架支护要求紧跟掌子面，由于钢拱架的影响，隧洞开挖时，周边孔钻孔角度与隧洞轴线形成夹角，隧洞成型开挖超挖控制难度增大，易造成孔底部位超挖增大。控制隧洞开挖成型质量、减少超挖对工程成本控制有着重要意义。如何减少孔底超挖，成为工程亟待解决的问题。
