柴油/甲醇的组合燃烧对废气涡轮增压柴油机排放的影响研究

作者：姚春德; 程传辉; 段峰; 王银山; 于浩波

来源：内燃机学报, 2005, (02): 119-123.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2005.02.004

• 增压柴油机
• 组合燃烧
• 甲醇
• 排放 Turbo-charged diesel engine
• Compound combustion
• Methanol
• Emission

研究了在4102型废气涡轮增压柴油发动机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式后对发动机各种排放的影响。试验结果表明,在比油耗降低的同时,碳烟、NOx 和CO2 的排放量也得到减少;虽然HC和CO排放有所升高,但是由于排气温度始终高于400 ℃,可以通过催化转换器将其转化。