摘要
<正>地铁车辆空调机组位于车辆的顶部,如果要对其进行检查或维修,就需要进行接触网断电操作,维修人员还要做好高空作业安全防护,与此相关的作业环节多、作业程序复杂、安全控制关键点多,存在诸多不便。在确保车辆空调机组各部件安全可靠运行的前提下,充分发挥其内在特性,利用其本身的可靠性,最大限度地发挥其使用价值,既做到不失修、不欠修,又不
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<正>地铁车辆空调机组位于车辆的顶部,如果要对其进行检查或维修,就需要进行接触网断电操作,维修人员还要做好高空作业安全防护,与此相关的作业环节多、作业程序复杂、安全控制关键点多,存在诸多不便。在确保车辆空调机组各部件安全可靠运行的前提下,充分发挥其内在特性,利用其本身的可靠性,最大限度地发挥其使用价值,既做到不失修、不欠修,又不