舒适度是衡量高速铁路整体性能的主要指标之一。以实际工程为例,通过分析平面线路、纵断面竖曲线参数对高速铁路舒适度的影响,提出了高速铁路线路平面曲线半径设计的优化理论和模型,确保工况参数以及线路参数的合理性,并保证了旅客乘坐的舒适性。
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