沈阳城区交通监测点大气污染特征研究

作者：王佳音

来源：环境保护与循环经济, 2022, 42(10): 76-80.

• 交通监测
• 污染特征
• 大气污染物
• 周末效应
• 沈阳

基于沈阳市2021年交通污染监测点监测的细颗粒物(PM2.5)、可吸入颗粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)浓度数据，对沈阳市城区交通监测点大气污染特征及变化趋势进行统计分析。结果表明，2021年交通监测点PM2.5,PM10,NO2,CO浓度均高于全市水平，NO2年均浓度超过全市均值幅度最大。PM2.5,PM10,CO浓度季节变化特征夏季均为最低，冬季相对最高；NO2浓度秋冬春三季整体差异不大。NO2浓度呈明显的早晚高峰变化趋势，且晚间峰值明显高于早高峰时段；PM2.5,PM10浓度在09:00—10:00达到上午峰值，22:00—23:00达到晚间峰值；CO浓度日均值与全市差距不大。交通监测点各监测项目存在显著的“周末效应”。NO2,CO与机动车流量变化趋势较为一致，PM10浓度数据略滞后于车流量数据。