城市干路提升为快速路时，由于道路设计标准的提高，现状跨线桥的桥位、标高、纵坡等一般均不能满足设计要求，如何科学处理服役性能良好的现状跨线桥是工程研究中的关键。以鄞县大道跨线桥为例，从用地范围、交通功能、社会影响及工程投资等方面综合比选了“老桥拆除新建”“老桥保留避让”“老桥顶升利用”3个方案。确定的“老桥顶升利用”方案功能完善、投资适中，并可有效降低碳排放，为类似工程提供了设计思路。
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