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摘要
针对现场环境下的车床尾座孔与主轴之间的同轴度误差检测与调整问题，提出了一种基于激光准直和光电检测的同轴度误差快速高精度测量方法，并设计了以位置敏感探测器(PSD)和准直光束为核心的测量系统。通过分别驱动激光准直模块和光电测头旋转，PSD采集准直光束的轨迹信息，使用基于RANSAC的椭圆拟合改进算法，拟合轨迹中心点坐标。驱动尾座套筒沿轴向移动，测得多个截面的中心点，从而拟合轴线。最后，依据同轴度误差评定的最小包容区域准则，计算同轴度误差。在同一位置进行同轴度测量实验，测量系统的不确定度优于0.003 2 mm,重复测量误差小于0.01 mm,满足车床尾座调整的同轴度测量要求。
- 单位
