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摘要
惯性测量组合(IMU)是航空机电控制系统中的关键部件,其易发生故障,且故障会在各功能单元之间进行传播。IMU中存在着故障传播路径复杂多样性和故障传播不确定性的问题,这两个问题使IMU中的故障传播过程难以描述。针对该问题,在对某型IMU故障传播机理进行分析的基础上,提出了一种将多信号流图与故障扩散强度函数相结合的模型构建方法,并利用自行开发的软件建立基于故障扩散强度函数的多信号流模型,最后用试验验证了模型的准确性。研究结果表明:利用自行开发的软件所构建的故障传播模型能够有效地解决IMU中故障传播过程难以描述的问题,为保障航空安全奠定理论基础。
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