随着国内城镇化建设的快速发展,城市轨道进入了快速发展时代,这对受电弓各方面的性能参数及安全性提出了更高的要求。通过对地铁项目供电网线和分段式弓角的相关性能参数进行分析,确认分段式弓角在地铁项目供电网线下的适用性。