摘要

不同于传统的更偏向于经验和主观的校园规划更新设计,以数据为导向的量化分析设计方法更加严谨、直观。本文以华南理工大学五山校区为例,将腾讯宜出行热力图数据结合ArcGIS进行分析处理,归纳总结校园内人群活动时空间分布特征。在此基础上,结合GAMA代理建模与仿真平台初步建立了GTSMC校园交通仿真模型,并以GTSMC校园交通仿真模型的评价指标对校园空间使用情况与步行系统运行状况进行了量化分析与评估,希望能为未来校园更新提供分析和决策的依据。