安九高铁庐山站是邻近营业线施工的铁路站改项目，设计采用大直径挖孔桩基础，利用挖孔桩护壁作为基坑支护，采用桩柱一体化结构设计。本文阐述大直径挖孔桩在施工场地受限工程中的应用、设计应考虑的要点因素、施工常见问题及处理；对无法进行静载试验的大直径、大吨位桩基(大直径嵌岩桩)可通过验证桩端持力层等措施进行承载力验收。总结大直径挖孔桩桩柱一体化结构设计思路和计算方法，对比分析沉井支护和大直径挖孔桩护壁支护的适用性和经济效益，研究利用挖孔桩护壁作为基坑支护的关键技术措施。
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