摘要

<正>截至2021年9月14日,依托国家重点研发计划项目“高耐磨高强韧性钢轨关键技术研究及应用”项目支持,于2020年10月在世界年运量最大运煤专线—大秦铁路上道试铺的攀钢第5代钢轨—PG5钢轨已通过4亿t运量考验,其服役状况优于现有其他重载钢轨产品,可实现重载铁路钢轨升级换代。

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