科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为找到大断面矩形长距离顶管施工总顶力的各影响因素，以陆翔路—祁连山路贯通工程大断面矩形长距离顶管工程为例，在东、西线相同地质条件下，从不同的总顶力变化情况入手，对比顶管切口土压力设定、摩阻力、同步注浆和补充注浆、顶进速度对顶管最大总顶力的影响。结果表明土压力控制的高低对摩阻力大小有一定的影响，顶进速度控制在合理范围内对控制摩阻力有影响，但速度过大造成其他减摩措施落实不到位反而对控制摩阻力不利，而同步注浆和补充注浆在长距离大断面矩形顶管施工中控制摩阻力能够起到决定性作用。在顶进距离长、断面大、同步注浆量大、补充注浆位置多的不利情况下，建议采用自动补浆系统，能够确保注浆效果，控制摩阻力效果更加明显。
