针对某电厂一台超临界机组TP347H高温过热器管爆管事故,通过宏观检查、厚度检查、光谱分析、金相检查和扫描电镜等手段对其进行了爆管原因分析。结果表明,由于高温过热器管长时间局部超温,奥氏体组织中大量析出σ相,导致材料蠕变强度降低,产生蠕变孔洞和蠕变裂纹,抗腐蚀能力下降,最终导致爆管泄露。