为了支持印度车型项目的开发验证,文章通过采集印度公共道路载荷数据,运用Miner疲劳线性累积损伤理论,计算了印度客户的结构耐久使用强度;然后与中国的结构耐久试验考核强度作对比,完成了满足印度客户使用强度的规范移植制定。并通过计算印度试验场各条试验路面的载荷强度,分析了印度结构耐久试验规范与中国的差异性。
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