球凹/球凸结构对小尺度通道换热影响研究

作者：王鹏恩; 岳晨; 童乐; 张世中

来源：机械制造与自动化, 2021, 50(02): 120-123.

DOI：10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.02.032

• 球凸结构
• 内嵌球凹
• 强化换热
• 数值模拟

对液体火箭发动机再生冷却通道中球凹/球凸结构进行数值模拟研究,讨论进口雷诺数Rein在2.2×104的情况下,球凹的不同深度和不同半径对通道流动和换热的影响。结果表明,当球凹深度H从0.1 mm增加到0.4 mm时,综合换热因子呈现先增大后减小的趋势,其中球凹深度在0.3 mm处,综合换热因子达到最大值1.4,相对于无球凹时增大了0.13;当球凹半径从0.3 mm增加到0.6 mm时,综合换热因子随着球凹半径增加而增加,在半径为0.6 mm时达到最大值1.41,相对于无球凹时增大了0.14。

• 单位
  南京航空航天大学