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摘要
为探究舰载机牵引车锂离子电池的散热变化规律,针对新能源舰载机牵引车锂离子动力电池热失控行为展开研究。根据锂离子电池组成形式,分析热失控行为的具体发生过程,完成锂离子动力电池的基本热失控原理分析。在此基础上,确定电池结构的三维几何模型,按照电热源分布特性,得到最终的热量计算结果,实现新能源舰载机牵引车锂离子动力电池的热失控建模。实验结果显示:锂离子电池在165℃,175℃条件下均会出现热失控现象,且对流换热系数值越大热失控行为持续时间越长。
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单位南通航运职业技术学院
