高强钢零件能最大限度保证车身结构的稳健性以及乘客的安全,但是成形过程中易出现缺陷。利用Autoform软件对DP600钢纵梁内板的拉深成形过程进行模拟,预测了板料成形过程中拉裂、起皱、回弹等缺陷。对相关工艺参数应用最优拉丁超立方获得足够的样本点,构建目标值响应面模型,采用NSGA-Ⅱ遗传算法对目标值进行了优化,得到了成形较好的工艺参数组合。优化结果表明:压边力为1356312 N,摩擦系数为0.122,等效拉延筋系数为0.445、0.360能够获得较好的成形质量。
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