利用金相显微镜、体视显微镜和带有能谱分析仪的扫描电镜，对普碳钢材的三种不同弯折后产生的开裂缺陷进行了综合分析。结果表明，冷弯90°方管开裂的主要原因是连铸生产过程中发生保护渣卷渣，随后被轧制到板材皮下，造成基体的不连续所致；消防栓用钢在弯折180°后焊接，在加工过程中焊接处出现开裂，其原因主要是焊接部位温度过高、晶粒异常粗大和在冷却过程中产生网状三次渗碳体，使板材塑性和韧性下降所致；冷弯180°热轧板产生开裂是由于铝硅酸盐夹杂的存在。
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