科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对车内乘客面临交通空气污染暴露风险存在不确定性的问题，以东风本田思域轿车为实验用车，选取福州市三环快速路福建农林大学金山校区至浦上大桥路段，利用微型环境检测仪收集车辆行驶中车内PM2.5、PM1.0、黑碳(black carbon, BC)等空气颗粒物的质量浓度，运用统计分析方法，探讨不同车窗开关方式下车内颗粒物浓度分布特征以及其受交通时段、车道等变化的影响，并揭示了车速、温度和相对湿度对车内颗粒物浓度变化的影响。实验结果表明：关窗能显著降低车内颗粒物浓度，特别是在07:00—09:00和17:00—19:00交通高峰时段，中间车道车内颗粒物浓度最低，温度和相对湿度是影响车内颗粒物浓度的主要因素。
- 单位
