钦州某油码头沉箱内力数值分析

作者：谢乔木; 丁建军

来源：水运工程, 2009, (07): 97-103.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2009.07.018

• 沉箱重力式码头
• 数值分析
• 文革勒地基模型
• 半无限弹性体 caisson gravity wharf
• numerical analysis
• Winkler foundation model
• semi-infinite elastic body

利用有限元分析软件ANSYS,对沉箱重力式码头在船舶荷载作用下的沉箱静态力学性能进行数值分析。通过对比分析文革勒地基模型法和半无限弹性体法的计算结果,认为壳单元与体单元采用MPC接触方法,土体以弹簧来模拟的计算模型能够满足设计要求,建模简单,计算快捷,可供设计时使用。同时数值分析表明,在船舶荷载和贮仓压力作用下,沉箱立板内侧的竖向弯矩最大值发生在立板与底板的连接处,有必要对重力式孤立墩在船舶荷载作用下的沉箱进行空间结构计算。

• 单位
  中交第四航务工程勘察设计院有限公司