不同UHPC加固措施的RC墩柱轴压性能试验研究

作者：林上顺; 陶志蕾; 夏樟华^*; 林龙镁; 赵锦冰

来源：世界桥梁, 2022, 50(06): 102-108.

• 桥墩
• UHPC
• 全高加固
• 非全高加固
• 加固层材料
• 承载力
• 刚度
• 延性
• 轴压试验

为指导桥梁墩柱加固设计，研究不同超高性能混凝土(UHPC)加固措施对钢筋混凝土(RC)墩柱轴压性能的影响，以加固方式(全高加固、非全高加固)、加固层材料(素UHPC、UHPC+钢筋网、UHPC+内FRP网格、UHPC+外FRP布)为参数，设计15根矩形RC墩柱试件(1个未加固试件、7个全高加固试件和7个非全高加固试件)进行轴压试验，分析其破坏模式和损伤机理，以及RC试件在轴压荷载作用下的极限承载力、刚度及延性等。结果表明：与未加固试件相比，全高加固试件、非全高加固试件的极限承载力提高率分别为142%～183%、28%～57%,但全高加固试件表现为脆性破坏，而非全高加固试件表现为延性破坏，宜根据工程实际需要采用合理的加固方式；采用不同加固层材料的加固效果为素UHPC、UHPC+内FRP网格、UHPC+外FRP布、UHPC+钢筋网依次递增，宜采用UHPC+钢筋网作为加固层材料。

• 单位
  土木工程学院; 福建工程学院; 福州大学