中欧班列成“黄金通道”

作者：刘檀

来源：中国对外贸易, 2022, (09): 54-55.

<正>新冠肺炎疫情发生以来，国际海运、空运物流受阻，而中欧班列运量逆势增长，为保障国际产业链和供应链稳定提供了支撑。中欧班列版图扩张，走向“织线成网”2011年3月，从重庆直达德国杜伊斯堡的首条中欧班列“发车”，中国“钢铁驼队”跨越欧亚大陆的旅程由此开启。目前，中欧班列共铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家的200个城市，运输货品达5万余种，逐步从“连点成线”走向“织线成网”，形成一张贯通亚欧的物流网。